初飛行 : 2007年
運用開始 : -年

ロシアのRSK「MiG」によって開発された、マルチロール機
原型はMiG-29で、エンジンとアビオニクスの近代化、主翼の拡大などの改良がされた。単座型のほか複座型のMiG-35Dも開発されている

ロシアでは当機を第4++世代ジェット戦闘機に定義しており、老朽化の進むMiG-29を置き換え、また将来的にはPAK FAやSu-27を補佐する事になる
Zhuk-AE AESAレーダーを搭載したり、機首のIRSTを新型のOLS-UEMへ換装し、エンジン下にも「OLS-K」IRSTポッドを固定装備している
オプションとして推力偏向ノズルの採用も可能。その為、機動力では世界トップクラスを誇る
また、エンジンのアフターバーナーなしでの超音速巡航「スーパークルーズ」も可能

本機は、対空戦闘能力、対地攻撃MRK能力の両方の能力を保持する、いわゆるマルチロール機である
多数の老朽化したMiG-21の代替機を要求しているインドが、最大の輸出マーケットとして期待されていたが
運用方法の違いや不安要素が多いことから選定より外れている
なお、最初に製造された機体は旧来機MiG-29の改修機であるMiG-29OVTで、主翼の寸法が従来の小型のもののままである
MiG-29OVTは2005年以降、ヨーロッパなどの航空ショーなどに多数出品されている


性能諸元
　乗員 : 1名(D型は2名)
　全長 : 17.3m
　全幅 : 12.0m
　全高 : 4.7m
　翼面積 : 38m²
　空虚重量 : 11,000kg
　　通常離陸重量 : 17,500kg
　　最大離陸重量 : 29,700kg
　燃料容量：-kg (-L)
　発動機 : Klimov RD-33 afterburning turbofansx2基
　　　　　　　　Dry 53kN (11,900lbf) / A/B 88.3kN (19,800kgf) each
　推力重量比 : 1.03

　最大速度 : マッハ 2.35
　航続距離 : 2,000km
　　フェリー飛行時 : 3,100km
　離陸滑走距離 : -m
　着陸滑走距離 : -m
　実用上昇限度 : 57,400ft
　最大G : 10G

武装
　固定武装 : GSh-30-1 30mm機関砲x1　150発
　最大兵装搭載量 : 7,000kg
　ハードポイント数 : 9

　空対空ミサイル
　　短距離 : R-60, R-60M, R-73, R-73E, R-73M, R-74M
　　中距離 : R-27, R-27R, R-27T, R-27ER, R-27ET, R-77
　空対地ミサイル : Kh-29, Kh-29L, Kh-29T
　空対艦ミサイル : Kh-31, Kh-31A
　空対レーダーミサイル : Kh-31P
　自由落下爆弾 : FAB-250, FAB-500, ZAB-500
　誘導爆弾 : KAB-500L, KAB-500T
　ロケット : S-8, S-13, S-24, S-25L, S-250