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| Title | kawasaki T-4 |
| Author | NINJA PANDA / Re-paint Rikart |
| Website | B&Rk Mods |
| dff size | 1,590KB |
| Base | shamal |
| DOWNLOAD | 製作者様のサイトからDL |
| Remarks | 実在しませんが、陸自仕様っぽくしたもの
CLEO, smoke effect |
初飛行 : 1985年7月29日
運用開始 : 1988年7月28日
川崎重工業がT-1A/BとT-33A練習機の後継機として開発した中等練習機で
機体、エンジン(IHI製)ともに国産で、戦後の数少ない完全な純国産機
プロペラ機からジェット機への機体変更がスムーズに行えるように
素直な操作性と抜群の安定性を誇り、航空機としては優秀である
設計段階からコストコントロールに力を入れており
低い開発費と量産価格、経済的な飛行運用コストパフォーマンスを目標とした
同時に、高い整備性と信頼性を確保する為、装備品には積極的に新技術を導入し
安全性の観点からエンジン双発、油圧・操縦系も2重になっている
性能諸元
乗員 : 2名
全長 : 13.02m
全幅 : 9.94m
全高 : 4.6m
翼面積 : 30.84m²
空虚重量 : 3,650kg
通常離陸重量 : -kg
最大離陸重量 : 7,650kg
燃料容量：-kg(-L)
最大兵装搭載量 : -kg
発動機 : IHI F3-IHI-30 turbofan ×2基, 16.38kN (3682.37lbf) each
推力重量比 : -
最大速度 : マッハ 0.91
航続距離 : 1,300km
フェリー飛行時 : -km
離陸滑走距離 : -m
着陸滑走距離 : -m
実用上昇限度 : 50,000ft
最大G : - |
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