| XB-24 | 試作機。(1機製造) |
| YB-24/LB-30A | UK用の試作機 (6機製造) |
| B-24 | XB-24のサービスのテストver。(7機製造) |
| B-24A/LB-30B | 初期量産型 (20機製造) |
| XB-24B | XB-24のエンジンをR-1830-41に換装した型。XB-24を改装 |
| B-24C | エンジンをR-1830-41に換装、機銃を変更、機体前方にターレットを追加 (9機製造) |
| B-24D | C型より機銃を変更、増備 (2696機製造) |
| B-24E | エンジンをR-1830-65に換装、プロペラの改良 (801機製造) |
| XB-24F | 防氷装備の試験機。B-24Dの1機を改修 |
| B-24G | ノースアメリカン社製のB-24D
スペリーボール砲塔と12.7mmの機関銃を装備 (25機製造) |
| B-24G-1 | ノースアメリカン社製のB-24H。ほとんどがイタリア空軍に納入 (405機製造) |
| B-24H | 機首にA-15ターレットを搭載 (3100機製造) |
| B-24J | H型の改良型 (6678機製造) |
| XB-24K | 単垂直尾翼の試験機。B-24Dの1機を改修 |
| B-24L | B-24Jの軽量陸軍版。尾部および機体下面砲塔の改良 (1667機製造) |
| B-24M | B-24Lの軽量版。尾部砲塔の改良 (2593機製造) |
| XB-24N | B-24Jを元に製作した単垂直尾翼の試験機 (1機製造) |
| YB-24N | 単垂直尾翼の増加試作機 (7機製造) |
| B-24N | 単垂直尾翼の量産型。第二次世界大戦の終結によりキャンセル (5186機発注) |
| XB-24P | B-24Dを元に製作した空中射撃統制システムの試験機 (1機製造) |
| XB-24Q | General Electric社のB-24L。Boeing B-47に使用する事を目的とし
レーダー制御と尾タレットをテストするために使用 |
| XB-41 | 重武装爆撃の試験型。B-24Dを元にA-3タレット、12.7mm機関銃を追加 |
| XF-7 | B-24Dを元に製作した写真偵察機型 |
| F-7 | B-24Hを元に製作した写真偵察機型 |
| F-7A | B-24Jを元に製作した写真偵察機型。3個のカメラをノーズとbomb bayに設置 |
| F-7B | B-24Jを元に製作した写真偵察機型。6個のカメラをbomb bayに設置 |
| BQ-8 | ナチスドイツを攻撃する為、老朽化したB-24DとB-24Jをラジコン飛行爆弾に改造した |
| Liberator B Mk I | B-24A。戦闘用に適さないと考えられ、いくつかはGR.1として再建され
残りは対潜哨戒飛行隊にて使用された (20機製造) |
| Liberator B Mk II | B-24Aとほぼ同等。イギリスの機銃に変換 (165機製造) |
| Liberator B Mk III | B-24D型の機銃をイギリスの機銃に換装 (156機製造) |
| Liberator B Mk IV | B-24Eを予約していたものの、キャンセルされた模様 |
| Liberator B Mk V | Mk IIIの燃料容量を増やした型 |
| Liberator B Mk VI | B-24Hにボールトンポールの尾タレットを追加した型 |
| Liberator B Mk VIII | B-24J |
| Liberator GR Mk V | B-24Dの沿岸警備型。レーダー捜索とリーライトと対潜水艦の任務用 |
| Liberator GR Mk VI | B-24G/H/Jの沿岸警備型。沿岸部の長距離偵察機として使用 |
| Liberator GR Mk VIII | 対潜哨戒機型。対潜水艦用のB-24J |
| Liberator C Mk VI | Liberator B Mk VIIIを輸送機にした型 |
| Liberator C Mk VII | C-87に割り当たられた機体 |
| Liberator C Mk VIII | Liberator GR Mk VIIIを輸送機にした型 |
| Liberator C Mk IX | RY-3/C-87Cに割り当たられた機体 |
