Bell Helicopter Model 206 JetRanger

Title Bell 206B JetRanger II
Author MFS X / Converted by DimazzzZ 2007
Website Gtalark.com
dff size1,929KB
Base maverick
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Remarks -

初飛行 : 1962年12月8日
運用開始 : 1967年

ベル・ヘリコプター社が開発した民間向けヘリコプターで
オーソドックスなメインローターとテイルローターのブレードが2枚のガスタービンと言う仕様のヘリコプター

1967年に民間市場へと参入し。その後もモデル206の改良は続けられ
1971年により出力の高いエンジンに換装した206B JetRanger IIが登場した
1974年には座席を7席に増やすため機体を延長した206L ロングレンジャーが初飛行を行った
1977年にテイルローターを改良した、206B-3 JetRanger IIIが登場している

しかしながら、いずれも基本的な機体のラインは206A JetRangerから変化させていない

1968年にアメリカ陸軍が206A JetRangerをOH-58 カイオワとして採用し
ベトナム戦争では観測ヘリコプターだけでなく、輸送ヘリコプターとしても運用された
アメリカ陸軍はJetRanger IIIをヘリコプター訓練生向けのTH-67 Creekとして発注し
アメリカ海軍とアメリカ海兵隊もTH-57 Sea RangerとしてJetRanger IIIを採用した
ジェットレンジャーは先進的なデザインが人気を呼び
ビジネスマンの移動手段や、ニュースと交通速報に使うためメディアも使用している
その人気はアメリカに留まらず、イタリアのアグスタ社でもライセンス生産され、世界中で幅広く運用された

観音開きのダブル・ドアを持つロングレンジャーは貨物の搬入が容易になり
エンジンの出力向上と併せて大型貨物の輸送ができた
それは担架ごと機内に収容することを意味し、空の救急車の発祥となった
日本でも警視庁や都道府県警航空隊が採用した他、農薬散布や物資輸送、送電線パトロールなどで幅広く使用されている
なお、使用国の一つであるイランにおいては
同機をリバース・エンジニアリングして国産化したPanha Shabaviz 2061が存在している


性能諸元(206B-3)
 乗員 : 1名
 全長 : 12.11m
 全幅 : -m
 全高 : 2.83m
 主回転翼直径 : 10.16m
 ローター面積 : 81.1m²
 空虚重量 : 777kg
  通常離陸重量 : -kg
  最大離陸重量 : 1,451kg
 最大兵装搭載量 : -kg
 発動機 : Allison 250-C20B turboshaft, 450shp
 推力重量比 : 0.26

 最大速度 : 224km/h
 航続距離 : 693km
 実用上昇限度 : 13,500ft

民間機
Bell 206 プロトタイプ。陸軍のLOHプログラムの飛行評価のための試作型
1963年に5機が製作された
Bell 206A 初期生産型。アリソン250-C18のターボシャフトエンジンを搭載
1968年にOH-58Aとしてアメリカ陸軍に採用された
Agusta-Bell 206A Bell 206Aのイタリアのライセンス生産型
Bell 206A-1 OH-58Aを民間機に再度改修し直した型
Agusta-Bell 206A-1206A-1のイタリアのライセンス生産型
Bell 206B エンジンをAllison 250-C20に換装
Agusta-Bell 206B 206Bのイタリアのライセンス生産型
Bell 206B-2 206Bを206B-3に改修した型
Bell 206B-3 エンジンをAllison 250-C20Jに換装し、テールローターを2インチ大きくした
Bell 206L 全長を延ばし7席にした型。エンジンをAllison 250-C20Bに換装
Agusta-Bell 206L 206Lのイタリアのライセンス生産型
Bell 206L-1 エンジンをAllison 250-C28に換装
Agusta-Bell 206L-1206L-1のイタリアのライセンス生産型
Bell 206L-1+ 206L-1のエンジンをAllison 250-C30Pに換装するなどして
206L-4にアップグレードした型
Bell 206L-3 エンジンをAllison 250-C30Pに換装
Agusta-Bell 206L-3206L-3のイタリアのライセンス生産型
Bell 206L-3+ 206L-3を改修し206L-4にアップグレードした型
Bell 206L-4 Allison 250-C30Pエンジンとトランスミッションのアップグレード型
Bell 206LT エンジンを双発にした型。Bell 427に変更された
Bell 407 206Lを4ブレードローターに改修した型
Bell 417 Bell 407をより大きいエンジンにする改修案

軍用機
Bell 206AS チリ海軍用モデル
Bell CH-139ベル206B-3のカナダ軍型
OH-58 小型観測ヘリコプター
TH-57A Bell 206Aの米海軍型。1968年1月に40機を購入
206L 軍用輸出型。1981年に1機のみ製造
TH-57B 有視界飛行方式訓練型。一次トレーニング用TH-57Aの代替として
1989年に45機購入した206B-3を改修
TH-57C 計器飛行方式訓練型。1985年以前に71機の206B-3を購入
TH-57D TH-57BおよびTH-57Cをデジタルコックピットへ変換するため計画された改修案
TH-67 米陸軍のプライマリヘリコプタートレーナー型


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